Motorflug
Flugtechnische Arbeitsgemeinschaft Coburg e.V.
Motorflug in der FAG
Unseren Motorfliegern steht neben der hauptsächlich in der Ausbildung
genutzen 2-sitzigen Diamond DA20 Katana eine 4-sitzige Piper Archer 28-181 zur
Verfügung.
Zur Zeit sind etwa 20 aktive Motorflug-Piloten mit diesen Flugzeugen regelmäßig
unterwegs, wobei man diese Maschinen auch für längere Ausflüge über mehrere
Tage hinweg nutzen kann.
Mit der Motorfluglizenz kann der Pilot -ein englisches Sprechfunkzeugnis
vorausgesetzt, das im Rahmen des von uns angebotenen Theorieunterrichts
erworben werden kann- auch im Ausland mit unseren Vereinsflugzeugen fliegen.
Einem Kurzurlaub z.B. im sonnigen Südfrankreich steht also nichts im Wege !
Motorflugausbildung
Die praktische Ausbildung in der FAG erfolgt in der warmen Jahreszeit auf
unserer Diamond DA20 "Katana", während die Theorielehrgänge meist in den
Wintermonaten durchgeführt werden.
------- Das Besondere bei der FAG-COBURG-STEINRÜCKEN e.V. --------
Da der Verein Halter des Flugplatzes Steinrücken ist, gibt es bei uns (auch in
der Ausbildung) keinerlei Landegebühren.
Die FAG verfügt selbst über erfahrene Fluglehrer, welche die Ausbildung
ehrenamtlich durchführen.
Beim Motorflug beträgt die praktische Ausbildungszeit 35 Flugstunden für den nur
national gültigen PPL-A und 45 Stunden für den international anerkannten JAR-FCL
PPL-A.
Dabei erwirbt der Flugschüler neben dem praktischen Können Kenntnisse in den
Fächern Meteorologie, Navigation, Technik, Luftrecht, Verhalten in besonderen
Fällen, sowie Menschliches Leistungsvermögen.
Nähere Informationen erhalten Sie bei unserem Motorfluglehrer Norbert Huxoll
(siehe Kontakt) oder direkt am Flugplatz Steinrücken.
Diamond DA20 A1 "Katana"
Unsere "Katana" ist ein 2-sitziges Verbundflugzeug aus faserverstärktem Kunststoff.
Der 100 PS Rotax Motor erlaubt trotz seiner hohen Leistung enorm wirtschaftliches
Fliegen bei sehr geringem Motorengeräusch. Somit ist dieses Flugzeug neben dem
Schulbetrieb ein interessantes Flugzeug für jeden Scheininhaber.
Die Leistungsdaten sprechen für sich:
Motor: Rotax 912 S
Leistung: 100 PS
Propeller: hydraulischer Verstellpropeller
Spannweite: 10,9 m
Leermasse: 510 kg
Tankinhalt: 74 l
Startstrecke gesamt - über 15 m Hindernis: 454 m
Steigleistung: 715 ft/min
Reisegeschwindigkeit: 125 kt (232 km/h)
Benzinverbrauch: 23 l/h
Reichweite: 800 km
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Piper Archer 28-181
Die Piper Archer ist ein 4-sitziges Reiseflugzeug mit umfangreicher
Instrumentierung, die ein komfortables Fliegen ermöglicht.
Besonders erwähnenswert ist der Autopilot, mit dessen Hilfe die
Flugrichtung vollautomatisch gehalten werden kann.
Der starke 180 PS 4-Zylinder Lycoming verleiht diesem Flugzeug
ordentliche Leistungsreserven, so dass selbst bei voller Beladung ein
zügiger Reiseflug gewährleistet ist.
Spritverbrauch: 34 Liter Super-Plus pro Flugstunde.
Reisegeschwindigkeit: 200 kmh.
Reichweite: 800 km mit vollen Tanks.
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Instumentierung der Piper Archer
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